环氧沥青混凝土耐磨路面
产品简介
高等级道路如高速路面的沥青混凝土路铺装通常采用多层结构,最上层耐磨层采用的材料性能好坏直接影响道路的使用寿命,环氧沥青混凝土耐磨面层被越来越多地应用在高性价比长使用寿命的高级别路面铺设设计上。冷拌型环氧沥青的施工简易性和高性价比(总体造价较低)的优势使高速路采用环氧沥青混凝土铺设耐磨面层成为最佳的材料选择。
应用场所
酷邦® EP-307冷拌型环氧沥青是一款中等固化速度环氧沥青混凝土胶结剂,产品采用双官能团环氧树脂作为改性剂,固化后材料具有耐高低温性能好和优秀的广谱适用性,适用于大面积环氧沥青混凝土铺设用途。
产品展示
使用方法
1. A组分和B组分按比例均匀搅拌
2. 组份配比: 1.5(A) : 1(B)
3. 搅拌完全混合后马上使用。
4. 混合过程尽量避免混入过多气泡
5. 混合后的胶必须在其开放时间内使用完毕,
6. 未用完产品需清理干净。
技术参数
产品组份 | 外观 | 粘度 (25ºC, CPS) | 混合比例 (重量比) | 凝胶时间 ((25ºC, 分钟) | 初固化时间 (25ºC, 小时) |
EP-307A | 黑色粘稠液体 | 7000-8000 | 1.5 | 100 – 120 | 5– 6 |
EP-307B | 黑色粘稠液体 | 6000–8000 | 1 |
|
|
固化后物理性能 | 比例:A :B = 1.5 :1 | 标准 |
测试结果 | ||
拉伸强度(Mpa): | 4.5 | GB/T2569-1995 |
伸长率(%): | 185 | GB/T2568-1995 |
邵氏D硬度: | 35 | GB/T51-1999 |
马歇尔稳定度(KN): | 23.7 | JTJ E20-2011/T0709-2011 |
抗车辙动稳度(次/mm): | >70000 | JTJ E20-2011/T0719-2011 |
产品案例
环氧沥青混凝土耐磨路面
产品简介
高等级道路如高速路面的沥青混凝土路铺装通常采用多层结构,最上层耐磨层采用的材料性能好坏直接影响道路的使用寿命,环氧沥青混凝土耐磨面层被越来越多地应用在高性价比长使用寿命的高级别路面铺设设计上。冷拌型环氧沥青的施工简易性和高性价比(总体造价较低)的优势使高速路采用环氧沥青混凝土铺设耐磨面层成为最佳的材料选择。
应用场所
酷邦® EP-307冷拌型环氧沥青是一款中等固化速度环氧沥青混凝土胶结剂,产品采用双官能团环氧树脂作为改性剂,固化后材料具有耐高低温性能好和优秀的广谱适用性,适用于大面积环氧沥青混凝土铺设用途。
产品展示
使用方法
1. A组分和B组分按比例均匀搅拌
2. 组份配比: 1.5(A) : 1(B)
3. 搅拌完全混合后马上使用。
4. 混合过程尽量避免混入过多气泡
5. 混合后的胶必须在其开放时间内使用完毕,
6. 未用完产品需清理干净。
技术参数
产品组份 | 外观 | 粘度 (25ºC, CPS) | 混合比例 (重量比) | 凝胶时间 ((25ºC, 分钟) | 初固化时间 (25ºC, 小时) |
EP-307A | 黑色粘稠液体 | 7000-8000 | 1.5 | 100 – 120 | 5– 6 |
EP-307B | 黑色粘稠液体 | 6000–8000 | 1 |
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固化后物理性能 | 比例:A :B = 1.5 :1 | 标准 |
测试结果 | ||
拉伸强度(Mpa): | 4.5 | GB/T2569-1995 |
伸长率(%): | 185 | GB/T2568-1995 |
邵氏D硬度: | 35 | GB/T51-1999 |
马歇尔稳定度(KN): | 23.7 | JTJ E20-2011/T0709-2011 |
抗车辙动稳度(次/mm): | >70000 | JTJ E20-2011/T0719-2011 |
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